大亚湾自驾车五一之旅

　　大亚湾自驾车五一之旅
　　
　　五一假期到惠东沿海自驾车游了一圈，感觉超闷。
　　
　　出发之前已做好了充分的准备，确定了以一个中心和两个兴奋点的行动路线，就是以大亚湾海滩为中心，把海滨渔村霞涌和平海古城这两个地方作为两天行程的驻扎地。报社同事信誓旦旦地称赞霞涌是个好地方，理由是景靓海鲜平，而且他们还去了几年。结果并非如此。平海古城是县文物保护单位，报社旅游编辑隆重推介的地方，看过也很一般。
　　
　　五月一日上午9时30分，在广州南方日报门口，来自广州、中山的九辆车集中准备出发。其中有赫赫有名的人民日报华南分社的摄影部领导自驾车专家黎旭阳，还有全省新闻杯四驱车越野赛亚军杨勤（据说本来应该是冠军），还有久居报社鸟笼渴望幸福生活的三只小鸟：南方都市报珠三角专刊部名编纯纯、名校对石头和广州专刊部的小燕子，还有很多很多，不一一罗嗦。
　　
　　九位司机一起商量驾驶路线。有三条路选择：一条走广深高速再转机荷高速走广汕公路，这条路路费超贵；一条走东莞、横沥、常平、清溪、淡水，黎旭阳说估计这条路很难走，最后敲定一条比较通畅的远路：增城、博罗、惠州、惠阳、霞涌。全程约300多公里，路费单程约50元。
　　
　　除我之外其余车辆都经常到处进行四驱车切磋，他们的经验丰富装备精良，黎旭阳给我一台对讲机的确用处很大。九台车一起出发，大青的北京吉普为头车，黎旭阳的北京吉普为尾车，其余夹在中间，浩浩荡荡组成了一条车龙。
　　
　　头车和尾车最考经验最辛苦，中间最舒服，有人照顾。头车保持60公里左右的速度不紧不慢地行走在广汕公路上。一路上对讲机里有说有笑，有提醒有建议有疑问，一一解决。
　　
　　中午2时在博罗的谢记酒楼吃饭。与其说是酒楼不如说是大排挡比较合适，不过菜做得不错，鸡鸭鱼都有，价钱很便宜。28个人，摆了两座，结帐320元。
　　
　　一马平川。下午5时到霞涌，霞涌海滩应该是很美的，可特脏。我们这些见惯了世面的人，马上剥光衣服剥光鞋子，就扑向大海的怀抱。海水太深胆量太小，在旁边的小店租来救生圈，开价5元一个，最后10元三个救生圈成交。我和名记许冰扶着小小的救生圈划水到很远很远的海面上，海洋里暖暖的，感觉妙极了。
　　
　　上岸时是特别容易中招的，岸边的海风挺冷的，一不小心就容易感冒，尤其是在现在这个危险的杀士时期。
　　
　　晚餐本来应该是很有特色的：自由市场自选海鲜，旁边的大排挡就可以帮您加工。可加工的价钱和厨师的技术低直接导致了团友对此的不满。加工费是一斤五元。加工成海鲜汤就比较合算，我们买了一斤二两的贵妃螃肉，加工成三大碗海鲜汤才6块钱。可加工菜就贵死了，七斤丝瓜不到10块钱，加工成三盘丝瓜却要35块钱，比大排挡一盘菜才5块钱的要价要高得多。
　　
　　还有一个令团友不满的原因就是住宿太差。镇中心有一家旅店叫东苑旅业，要价不高，经我们讨价还价后50块一间双人房。可里面的住宿环境根本无法接受，房间的墙壁上潮痕累累，洗手间的水龙头就像吝啬的葛廊台，晚上冷风飕飕，让人无法入睡。
　　
　　第二天就有五部车提出要走了。走之前，大家一起回淡水找到一位四驱车发烧友，叫叶建华，是华辉汽车维修中心的老板（越野群英会俱乐部），他有一辆六轮驱动的16000CC的8缸水陆两用车，据说是英军97年退役下来的，一辆回英国，一辆他拥有。他开着这辆重型机器带我们去一个无名山地玩车，大家尽兴而归。
　　集体行动好，不好的就是耗时间。也没干什么事，已经是下午了。告别另外五辆车，我们四辆车赶着往平海赶。从淡水往平海应该很近，可我们走错了路，飞奔100多公里，晚上8时才到平海。沿途风景不错，比霞涌棒多了，特别是经过巽寮的时候。我觉得巽寮应该是度假的好地方，环境好，不知价钱是否也好？
　　
　　平海的饮食环境明显比霞涌高档。吃的住的都可以，价钱稍微贵点也值。金帆宾馆，嘉隆饭店，如果下次再去，也可以考虑这里。
　　
　　平海古城给我的印象麻麻。平海古城位于平海镇靠海边一隅。其实就是居民区，我们从西门进入，门楼倒是像模像样的，最大的败笔就是往上面贴瓷砖，让人看上去怪怪的。古城内居民比较迷信，正门贴着各式各样的符咒。
　　
　　在城隍庙里可以看到各种各样恶人们的死法，城隍庙外的水豆腐很好，一块钱一碗，卫生味美。平海古城复兴委员会有总理和副总理，总理最高的捐款是五万，最低的好像一千就行。
　　从平海古城往南一公里就是海滩。海滩上游客不多倒有不少渔民，他们采取斩草除根的捕捞方法，用很细的网到海上拉鱼，2个小时拉一网，不到尾指的小鱼都捕，估计这样下去整个海上连生物都没有了。我们不忍心小鱼受到折磨，悄悄偷了一些小海鲜出来。
　　
　　海滩上有不少水母的遗骸，有点恐怖。
　　
　　就这样，我们海滩之旅结束了。回念山的路上午餐，把小海鲜煮了一锅粥，美味异常，绝对新鲜。饭后三小时，已到广州。
　　
　　作者：JOY
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