据海南新闻网10月17日消息：18日,省人大《海南省旅游条例》执法检查组将会同有关部门,对我省主要旅游市县进行实地执法检查。本报记者将兵分两路,全程跟踪采访这一检查活动。
今后几天,检查组将对我省海口、定安、琼海、万宁、三亚等旅游市县进行检查,读者如有建议和投诉,请与本报联系。电话：66810222,电子邮件：ngdsbczy@sohu.com,或发短信息至13078901156。
一斤海鲜卖两斤 真黑！
在今天召开的省人大《海南省旅游条例》执法检查动员大会上,省质监局提出,要建立重点旅游商品销售企业质量诚信体系,在整治旅游商品市场过程中,对企业进行摸底调查,建立企业质量诚信档案,制定企业诚信度评价细则。
资料显示,在旅游商品质量进行监管过程中,质监部门发现,餐饮场所计量负偏差超差问题严重,如三亚湾南国海鲜大排档称重为1000克的海鲜,实重才500克,克扣消费者500克；三亚海湾海鲜店报称为3900克的海鲜,实重2250克,克扣消费者1650克。这种欺诈行为,严重损害了海南旅游形象。
将对旅游车加强管理
记者获悉,我省交通部门将制定相关办法,对旅游车实行有效管理,并考虑引入竞争机制,重组旅游汽车公司。
省交通厅将起草制定《海南省旅游汽车客运管理办法》,拟通过省政府令的形式颁布实施,解决旅游汽车管理多年以来法规、规章不完善的问题。同时通过该办法,规范公司、驾驶员的行为,明确服务质量标准和安全生产操作规程。此外,还考虑引入竞争机制,引导有实力的公司收购、兼并、重组旅游汽车公司,逐步实现“公车公管”。
备受关注的旅游汽车统一调度结算于10月8日正式实施,截止10月13日下午6时,省统一旅游汽车服务中心及下属12个网点共受理调派车辆1400多辆次,运送游客42000人次,共有54家旅行社与12家旅游汽车公司签定了租车合同。
外省欠费一个多亿
海南旅游企业深受“三角债”之苦,我省旅行社被外省旅游企业拖欠1亿多元。这是记者今天从省人大《海南省旅游条例》执法检查动员大会上获悉的。
海南旅游市场是地接市场,出岛游几乎可以忽略,这种单向的市场,决定了海南旅行社受制于他人。据了解,为了多接团,海南不少旅行社不得不“忍辱负重”,接受外省组团社较苛刻的条例,即使如此,一些旅行社的团费仍然被组团社以各种借口克扣。一位国内社老总说,很多外省组团社都欠海南地接社的团费,往往是旧帐未还又添新帐,还帐时还要讲价,欠一万还九千。这位老总无奈地说：“为了继续接团,又不能跟他们翻脸”。
作者:陈正毅
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