出租车交接班时段可以顺路“捎”客

新华网浙江频道12月21日电 每天下午4时,江师傅与晚班司机在城西古荡小区交接班,到了下午3时30分的时候,江师傅做完手头的生意后,就将空车灯按下,不再载客,空车往城西赶。江师傅说：“每到这个时候心里就不甘心,我的车在浪费,如果能顺路带个客人,多做一票生意多好！但是如果停下来挑客人,又会造成拒载,而被处罚。”和江师傅一样有这种想法的出租车司机不在少数。 昨天,记者从杭州市运管局获悉,考虑到的士司机交接班的实际情况,有关部门提出了出租车交接班时段同向载客的建议方案,解决司机交接班与载客的矛盾,也可以适当地增加的士司机的收入。从今天起,运管部门向全市征求对这个方案的建议和意见。

　　出租车司机的烦恼

　　据了解,杭州市区开展“出租车文明行动”一个多月以来,涉及“五条红线”的违章现象得到有效遏制,特别是晚高峰时段出租车交接班的情况得到改变,越来越多的出租车实行了在17时前或19时后的错时交接班。但是在非晚高峰允许出租车交接班的时段内,不少出租车司机还是有顾虑：可不可以顺路带客人？怎么避免带客与交班的矛盾、带客与拒载的矛盾？按照这个建议方案,司机们的顾虑可以得到一定程度的解决：在规定的时间段内,全市7200多辆出租车可以选择“同向载客”而不再空跑。

　　交接班时段同向载客

　　交接班时段同向载客,是指出租汽车经营者除晚高峰时段(17时至19时)外,自行确定固定的交接班时间、地点,经向出租汽车管理部门备案后,允许出租车经营者在交接班时段内使用交接班指示牌,选择与交接班地点同向顺路载客,并接受乘客监督的营运方式。交接班时段原则确定为固定的交接班时间前30分钟,在各站、场等客流集中地停车候客时,不适用“同向载客”方案。

　　记者了解到,方案规定“同向载客”只适用于出租车交接班时段,某一辆出租车如要进行“同向择客”,必须先确定一个固定的交接班时间、地点,并向出租汽车管理部门备案,并制作交接班指示牌放在车前排副驾驶座前,在固定的交接班时间前30分钟时间段内,可以选择搭载同向客人。为避免出租车借同向载客知名挑客,实行同向载客的出租车必须将自己交接班的交接班时间、地点在指示牌上标明,放在车内明显地方告知乘客,方便乘客监督,指示牌上还要标出交接班所在地的方向,如城东、城南、城北、城西。经营者未按规定制作指示牌的,即不具备同向载客资格。出租车交接班时间、地点如需变更的,应及时向出租车管理部门重新备案,并更换交接班指示牌。因交接班时段同向载客,导致乘客投诉时,若指示牌显示时间、地点与已备案记载内容不一致的,视为拒载。

　　希望市民提意见

　　运管部门同时建议,在使用交接班指示牌的时段内,出租车被招停后,若遇乘客乘车方向与交班地点不同向时,司机应耐心地做好解释工作,避免产生纠纷。