上海邮轮码头最快明年落成

　　上海市虹口区区长俞北华在港透露，耗资数十亿元人民币兴建的上海国际客运中心(邮轮码头)，预期将于明年底至○八年初建成，主体包括800米码头岸线，以及300米后备码头岸线。他称，是次兴建的邮轮码头不涉及外资。本报记者罗萦韵

　　上海港国际客运中心位于上海北外滩原高阳港区码头，占地约16万平方米，可同时停靠三艘8万吨级国际邮轮或四艘3万吨级邮轮。据悉，除了上海至韩日游线外，目前还有数个世界级的邮轮公司与上海国际客运中心进行洽谈；专家预期，在上海港国际客运中心建成后的五至十年，上海有望成为国际豪华邮轮的「聚集地」，届时上海港国际客运中心每年可承接100万名国际观光者的接待服务。

　　五年后邮轮客达三百万人次

　　统计数据显示，去年，出入上海口岸的国际豪华邮轮多达25艘次，随船出入境旅客、员工人数高达7.7万人次，与○四年坐豪华邮轮来沪的人次相比，增长了150%；预计上海港的邮轮旅客运量三年内将达50万人次，及至二○一○年，则可达300万人次。为进一步促进沪港之间的合作，上海市虹口区昨日在港进行推介活动。在昨日的《二○○六上海市虹口区(香港)投资贸易说明会》上，重点推出北外滩物流航运，创意园区、四川北路商业及现代服务业，以及数字新媒体产业三个重点项目，全面介绍虹口区整体规划及资源情况。俞北华表示，随着「十一五」规划的启动，虹口区已明确了「航运虹口」的城区功能定位，全面推进北外滩航运服务集聚区建设，同时，亦确定了优先发展现代服务业的产业政策，重点发展航运服务业、知识服务业、商贸旅游文化休閒服务业和房地产业；目前，上述四个重点产业对区域经济的贡献已达到70%以上。对于是次重点推介的项目，俞北华指出，除了是「十一五」期间，虹口区的经济社会发展重点外，同时亦是该区要集中资源、集中政策、集中力量予以突破的重点。他称，虹口区将进一步深化「突出重点，发展两翼」的发展战略，及至二○一○年，要基本完成北滩地区开发和四川北路综合改造，两翼地区将分别新建100万平方米的高档商务楼宇和高星级酒店。

　　虹口区来港举行推介活动

　　俞北华表示，北外滩航运服务集聚区为上海首批启动的九个现代服务业集聚区之一，已被列入上海市「十一五」规划内容；作为上海国际航运中心建设的软环境，北外滩航运服务集聚区建设将得到国家商务部、交通部及上海市政府各方面的积极支持。另外，四川北路作为上海传统的市级商业街之一，在上海商业发展中具有重要地位，享有崇高声誉，四川北路的形态改造正紧密推进，冀进一步提高四川北路的商业商务能级和品位。至于数字媒体产业和创意产业，俞北华指出，这是虹口区知识服务业发展的重点和特色，该区被上海市经委授予「上海创意产业发展示范区」称誉，虹口深厚的历史文化底蕴、丰富的工业老厂房资源，与现代创意产业发展相结合，均具有广阔的发展前景和空间。