2007 走进缅甸(二)

　　第四天
　　早上七点开船，要到下午五点半才到达BAGAN，一整天都在船上。
　　日出的时候景色还不错，太阳高了就很无聊了。船上有餐厅，食物普遍比岸上贵一倍，可以直接用美元付款。没来得及吃早餐的话，就只好在船上吃了，一份炒饭2美元。
　　船行中途会在一个码头停靠几分钟，但是游客不能下船。小贩会争先恐后地向你兜售水果，香蕉什么的好象是很便宜。
　　船上的座位插袋里可以找到轮船公司印制的宣传彩页，背面是BAGAN地区的缩略地图。虽然不是很详细，但是作为简单的参考，起码可以使你对BAGAN地区有一个粗略的印象。整个BAGAN地区内有三个居民聚集区：一是“老葡甘”（Old BAGAN），有残断的城墙围绕，是主要的观光区域；二是“新葡甘”（New BAGAN），是新建设的居住区，有一些旅馆，但是似乎不热闹；三是“娘乌”Nyaung U，游客大多住在此镇的旅馆，人气比较旺，并且有一个比较大的商品市场。从Nyaung U出发到Old BAGAN大约有8公里路程。
　　日落时分轮船到达BAGAN的码头。订好的旅馆会派车等候（有可能是马车），岸边就摆了一张桌子，有工作人员向每人收取BAGAN地区的门票费用，10美元/人，没有期限。如果当天轮船到得早的话，你有可能赶得上去SHWE SAN DAW塔看日落，不过可能要跟接船的车夫谈好价格，因为这附加的程序很有可能不是免费的。我们到的这天已经来不及了。
　　安顿好住宿以后可以让旅馆老板帮你找好第二天出行的马车，一辆车包一天10000K，但是这不包括一早去看日出，如果要看日出，则是10美元，也就是12000K。你也可以租自行车，每车每天1000K。不过我建议你如果玩两天的话，第一天租马车，因为人生地不熟，你可能找不着北。马车大致都有一个游览的线路，一天下来马车带你大概转明白了方向，第二天骑车就不会乱走了。

　　第五天、第六天
　　到达BAGAN的头一件事同样是找旅馆买一张详细的地图，1000K。地图背面有一个所有知名佛塔的索引表，这样你很容易就能找到那些古怪名字在地图上的位置。
　　日出的准确时间随着季节变化而不同。此时是一月中旬，如果天气晴朗的话，太阳出现在地平线的时间大约在6：30到7：00之间。BAGAN虽然是个不错的观光之地，但是如果看不到日出日落的话，同样逊色很多。因此无论如何赶早一点去等待吧。缅甸有夏季、雨季、冬季之分，分别是3至5月、6至9月和10月至次年2月。冬季去的话应该很容易遇到晴朗的天气。
　　关于景区内可以攀登的佛塔，以往说法不一。有说只有三座能登，而事实上我发现的就不止三座。也有近两年刚刚关闭的，比如MINGALAR ZEDI。不过，并不是能登上去就一定适合看景的，因为适合看日出日落的塔不仅要高，而且方位要好。我看来看去最后发现人最多的塔果然是位置最理想，否则它也不能这样出名。
　　看日出，可以去Shwe San Daw或者Mi Nyein Gon，最好分两天，两个都去。看日落就Shwe San Daw是不二之选了。太阳下山的时候，此塔上几乎聚集了所有当天在BAGAN的游客，想拍照片的就记得提早一点去占位置了。
　　马车虽说是包一天，但是其实车夫不见得答应你跑到地图上任何一个角落，他们可能会说太大了，那样走会来不及。不过你也不用遗憾，照我们第二天骑车狂转了一天几乎迷路的经验来看，远处基本上全是小塔，很不值得一看。你就照着日常路线逛一下著名的大塔就足够了，这些塔下多半会聚集兜售纪念品的小贩，这就是人气旺盛的标志。
　　看完日出可以顺便到地图B8区域的主干道大拐弯处（Archaeology Department附近）的小餐馆喝杯茶，吃一个PAN CAKE，十分享受。这时候就想起那个改死的ZAR CHI WIN旅馆的不好，一大早根本没有人搭理你，只好空肚子出门。而Golden Myanmar的老板娘就尽责，你五点多钟起来，她就给你把早餐准备好，不耽误骑车去赶日出。
　　午餐可以在ANANDA寺庙（就是那个很醒目的金闪闪的尖塔）边上的SARABAHA餐厅吃，这家基本上是属于涉外旅游餐馆，很干净，也不贵。反正我吃来吃去也就是鸡肉炒饭和蔬菜炒饭，最后硬是吃恶心了。缅甸的炒饭是最便宜的食物，不知道是不是因为他们大米不值钱。
　　ANANDA的边上是个当地的市场，卖什么的都有。黄土空地上大家随便戳几根竹杆搭上雨布就是摊点，也没有规划，基本就是一个大蓬车队的露营地。BAGAN就是这样，如此著名的景区完全跟当地居民的日常生活混杂着，因此有的地方看起来真的比较脏。而好处是，不会让你觉得自己在逛一个收费公园。几千年的历史遗迹与嘈杂的饮食男女共处，才富有生气，不会那么呆板。如果与漆着绿色油漆的铁枝栅栏相比，我宁可选这毫无界线的吵闹，和那些牛车马蹄在黄土路上扬起的细碎烟尘。

　　第七天
　　我们从BAGAN飞HEHO的航班在中午起飞，因此还赶得及在旅馆屋顶的天台上不紧不慢地吃一顿早餐。这滋味不错，阳光晒得正好，偶尔还有乌鸦跑来陪伴，楼下街上一天的生计正在开始，和尚们也静悄悄地立在人们的檐下等待布施。
　　吃罢早饭你可以去逛逛当地人的市场，很近，出门不到100米。或者干脆去那里吃新炸的油条，跟中国人的早点铺子真没有什么大差别。
　　老板会开着他的MINI皮卡送你去机场。后车斗里垫一张草席，两个人坐下刚刚好，真正的敞蓬观光车，P兔坐得很起劲。不过不是免费，总共3000K。
　　茵莱是个小镇子，没有直达的机场。飞机降落在一个叫HEHO的地方，从起飞到降落只需要20多分钟，可想其实距离很近，只不过路况很差因此汽车要跑一天。
　　事先在BAGAN已经托旅馆老板预定了INLAY的住处，叫作“Remember Inn”，房间还不错，双人间12美元。另外谈好由旅馆派车接机，由于路程较远不可能免费，我们从15美元车费还价到16000K（15美元在当地可兑换18000K）。事实证明如果下飞机后自己找车，会贵，而且班车都不知道去哪里找，机场外面根本没有公车站，全是接机的车辆。
　　由于到达旅馆的时间还早，因此委托旅馆安排好明日游湖的租船事宜之后，可以去镇上逛逛，走路五分钟。不过烈日当头照例是没有什么好瞧的。可以去镇中央佛塔边上的一个寺庙里逛逛，看看和尚修晚课。寺庙里似乎很少有游客来，你可以随便逛随便拍照。他们十分友好，可惜几乎不懂英文，无法交谈。
　　旅馆找的船是一天15000K，有固定的行程，几乎是绕湖一周，能看的基本上都会带你去看。行程包括看单脚划船的渔夫打渔、早晨湖边的市场（现在好象没有水上市场）、水上种植园（主要是藩茄，这个季节也看不到果实，没什么意思）、水上村落（只是路过）、各种手工作坊（纺织品，银器，手卷烟……其实就是带你去买东西）、参观长颈族、最后是跳猫寺。如果想去看一个什么古老的塔群，就要加收2000K。

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　　(b)