4月18日,铁路第六次大提速后,敦煌铁路上奔驰的列车将由现在的100公里/小时提高到120公里/小时,不仅压缩了列车运行时间,而且旅客列车也增加到5对,每年要多为敦煌输送8万多名游客,敦煌旅游将迎来一个崭新时代。
2006年8月5日,兰州、敦煌间N915/916次旅客列车从兰州首发,正式结束了“飞天故里”不通火车的历史,火车成为人们前往敦煌的首选交通工具。便捷的铁路运输,降低了恶劣天气对旅客出行的影响,使敦煌游淡季不淡。当年,敦煌市接待中外游客120万人次,同比增长19.86%。旅游业总产出大幅度提高,也使旅游支柱产业的关联带动作用日益凸显。
据悉,铁路提速、增开旅客列车,不仅使今年海内外游客到敦煌旅游的时间较往年提前了一个月,而且给敦煌发展旅游业增添了信心和动力。敦煌市决定以建设国际旅游城为目标,依托丰富的文化遗产和自然奇观,“多轮驱动”发展旅游,大力实施“旅游立市”战略,以思想解放推动对外开放,以扩大开放促进旅游开发,加大宣传促销力度,规范整顿旅游市场秩序,营造宽松的旅游发展环境,使旅游业得到更进一步发展。
据了解,4月18日后,铁路部门将加开乌鲁木齐、西安、银川等往返敦煌的T216/217次列车、K592/591次列车、N853/854次列车和嘉峪关至敦煌间7527/7528次列车。
为此,兰州铁路局加大职工的培训力度,不断提高服务质量,严格食品供应管理,用优质服务吸引旅客。
目前,西北旅游业酝酿已久的以陇海铁路为纽带、组建“新亚欧大陆桥旅游经济共同体”、联手打造横跨东西部的“陇海兰新陆桥旅游板块”的构想,也因敦煌至格尔木铁路被纳入“敦煌经济旅游圈”而添上了浓墨重彩的一笔。