火车提速打通了“山东旅游大动脉”

　　第六次火车大提速以后，济南铁路局在京沪、胶济线首次开行了12对时速200公里、部分区段时速达250公里的动车组，给山东旅游业带来了空前的发展机遇。

　　根据调查数据显示，大提速后，在500至1000公里内的路程内，更多的旅游人士会首选乘火车。新开行的高速列车穿行在济南、淄博、潍坊、青岛四市，将山东旅游的主体品牌————“齐鲁文化旅游线”与“山水圣人旅游线”相连接，协力构成“山东旅游大动脉”。交通条件的改善，行程时间的缩短，将使这条线路更具竞争力，旅游内涵更具完整性和系统性。

　　山东省旅游局局长于冲分析认为，胶济线地处经济发达、旅游资源雄厚的山东半岛和环渤海地区。在城市群内密集开行动车组城际快速列车，大幅度缩短了出发地到目的地的旅行时间。不仅提高了客源的运送能力，而且增加了有效的公务、商务活动和游览的时间，对加快沿线4城市及周边城市的经济和旅游业发展起到积极推动作用。于冲表示，济南—泰山—曲阜和青岛—烟台—威海是构成山东大旅游格局的两个辐射圈。这次大提速增开的动车组中有11对始发地均是济南和青岛，大大增强了这两大旅游圈的辐射力，进而激活了山东旅游的全盘。于冲认为，更为重要的是，此次提速山东往北贯通北京，激活了环渤海旅游带；往南贯通上海，进而激活了“长三角”旅游圈。山东本来就位于京沪之间，如此一来，区位优势将会更加突出。目前，山东省内沿线各地市正制定措施迅速跟进，及时调整旅游产品和线路，分享提速带来的成果和机遇。

　　济南市旅游局局长王建国认为，提速之后，将会降低游客的时间成本，提高济南作为旅游目的地的吸引力。以北京为例，提速之后从北京到济南只需要3个半小时，使得周末游具有了较强的可操作性。另外，由济南始发的两列D字头的列车，可以将济南与两个奥运赛场城市————北京和青岛更加紧密地联结起来，3.5个小时和2.5个小时的车程将会更加方便奥运游客来济南旅游，从而使济南旅游成为2008奥运旅游的重要组成部分；另外，提速使得济南作为区域性交通中心的地位更加突出，与北京、上海等城市的联系将更加紧密，也会有利于济南会展旅游、奖励旅游的开展。

　　青岛市旅游局局长王建功认为，铁路提速也将带动旅游业的提速。这次铁路大提速对青岛旅游业将产生积极而深远的影响，为青岛争创中国最佳旅游城市奠定了良好基础。今后，青岛将发展以度假旅游、海上旅游为主的高端旅游产品，努力实现旅游产品的换代升级。

　　潍坊市旅游局局长于慰杰表示，潍坊将抓住铁路提速对旅游业发展带来的重要机遇，加快推进旅游发展产业化、资源开发系列化、投资建设多元化、宣传促销立体化、行业管理规范化，不断提高行业队伍整体素质。

　　火车提速对旅游业产生良好的衍生效应，已成为山东旅游界的共识。他们表示，提速后，相关部门在旅游产品设计上有了更多选择，将会更有利于旅游品质的提升。