昨天下午，记者从多家代理点查询到，直到月底前，上海虹桥至北京的飞机票价都稳定在9折以上。而这其中大部分是全价票，9折票只是出现在中午和深夜等相对较差的时刻。
据业内人士分析，“京沪空中快线”开通伊始，机票价格齐涨和航空公司间结算协议，航空公司被质疑搞“价格联盟”。
在主管部门施加压力后，票价很快开始“跳水”，上海飞北京一度出现4-5折低价票。但是，按照机票业内人士的说法，8月份实际上是航空公司营收最好的一个月，“收成”有时甚至超过春节所在月份。航空公司自然不愿意多推低价票而使自己的利润“缩水”，因此在抛出些低价票后又匆匆执行“旺季价格”，“价格联盟”的阴影又一次若隐若现。
责任编辑：高欣伟
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