青海湖旅游何时不再“遗憾游”？

成群绵羊点缀着美丽的青海湖草原（2006年6月10日摄）。新华社记者侯德强摄

2007年7月1日，一艘游船在青海湖航行。新华社记者　杨寿德摄

　　“到了青海，不去青海湖遗憾终生，去了终生遗憾。”曾几何时，青海湖旅游成为为数不菲的游客眼中的一场“遗憾游”。

　　宛如一颗美丽的蓝宝石镶嵌在青藏高原东部的青海湖，以其高原明珠的神秘风韵吸引了越来越多的中外游客，作为国家４Ａ级风景区的青海湖１５１景区也无疑是广大游客首选的旅游目的地。然而，这个４Ａ级景区正面临着诸多的尴尬：多头管理、无序开发等问题，已经严重影响到了这个旅游王牌的形象，并且威胁着青海湖的生态环境。

　　圈地风 乱收费 形象差

　　曾几何时，青海湖畔刮起了一股圈地风，五花八门的“风情园”、“帐房旅游”等设施拔地而起，纷纷打着“青海湖－－国家４Ａ级旅游景区”的招牌，招徕游客。远道而来的游客被搞得一头雾水：青海湖旅游的目的地究竟是哪里？

　　记者日前前往青海湖１５１景区，翻过日月山后，沿途不时能看到各式各样的这种“旅游点”，从青海湖渔场算起到１５１景区，这种旅游点一家紧挨着一家，看得人眼花缭乱。有的甚至在草场上修建了直通青海湖岸边的水泥通道，然后“坐地生财”，收取“门票”钱，或者招徕游客前往湖边骑马照相游玩。

　　记者了解到，这些“旅游点”有的是当地群众在自家草场上扎起帐房搞的，有的是经营户租赁群众的草场和土地建起的，这几乎是一种个人行为，不需要任何部门或单位的审批手续。甚至有的人在湖边占地为王，游客在路边照相要收钱，路过的车辆也要留下“买路钱”。

　　记者一行当日在青海湖畔采访时就遭遇了这样的事情。由于时间耽搁不起，只好留下了２０元的“买路钱”。原湖管办负责人贾文说：“老百姓看到发展旅游有利可图，一窝蜂都来掺乎，一时间投诉很多，但是对这种‘散兵游勇’确实不好管理，也曾经多次组织联合执法检查仍制止不了。”

　　青海湖１５１景区负责人董立志说：“不少前来青海湖旅游的游客被这些非正规的旅游点截流，之后感觉被欺骗了。每年的旅游旺季都不断有游客投诉说自己到青海湖旅游，却只到了青海湖边，而没有到青海湖景区。”

　　在距离１５１景区大约１０公里的青海湖渔场，记者遇到两位正在湖边散步、照相的北京游客，他们说，带他们来这里的朋友告诉他们去景区也是看看湖水，在湖边走走，还不如来这儿好。而且这里只收２０元的门票，比１５１便宜多了。

　　门票高 设施少 难留人

　　正如这两位游客所说，青海湖南岸包括渔场在内的这些“旅游点”之所以能生存，并且越来越多，和青海湖１５１景区门票价格不无关系。

　　据悉，近两年来，青海湖１５１景区的门票从２０元涨到５０元，今年“五一”又涨到１００元。短短两年，门票价格翻了两番多。而遗憾的是，多年来，景区的建设仍处于低层次开发水平，景区的接待能力、服务水平都没有实质性的提升，没有多少可供游客参与的娱乐项目。就是在景区内，漫长的湖岸线依然空空荡荡，也没有任何可以代表青海湖特色的旅游纪念品可以供游客购买。

　　“在海拔３０００多米的高原上，青海湖这种水天一色的景色很好、很独特，但是旅游配套设施太简单，服务意识也不强，感觉１００元的门票很不值。”来自四川乐至的陈勇、蒋敏夫妇说。

　　陈勇夫妇是利用年休假自驾车来青海湖旅游的。早上从西宁市出发先去了沙岛、原子城，然后来到青海湖１５１景区，在景区里呆了不到半小时，就往回返了。他们说，“去原子城一路上看不到路标，后来才知道原来就是西海镇；听朋友忠告说沿途的百姓凶得很，吓得我们不敢停留免得挨宰；直奔景区，却发现在这里看到的和在沿途看到的基本一样，除了湖水外再没有什么可看的东西，想捎点纪念品回去也没有发现什么值得买的。”

　　“作为一名外地游客，来这里一是想看看湖水，二是想坐游船。但进了景区后，湖水在路上已经看过了，而要坐船呢，还得另外买船票。这样门票就觉得物无所值。”而且对大多数外地游客来说，坐船并不是什么稀罕事。据统计，只有不足三分之一的游客会选择坐船。

　　由于高价门票问题，不少旅行社已经悄然把青海湖一日游线路进行了改动：南线改北线，有的则是把去１５１景区改为去附近的小旅游点。

　　青海湖另两个重要景点鸟岛和沙岛也面临着和１５１同样的问题：门票高，接待能力有限。据悉，今年“五一”后，鸟岛的门票由４８元调整为１１８元后，游客反映很大，有些预订的团队在临行前修改了行程。参照同档次景区的门票，沙岛核定的门票为７０元，外加２０元的电瓶车费用，景区各项游乐项目还要另外收费，这样的价格也让很多游客感觉不值。