佛教进修之地龙泉寺
龙泉寺位于中线景区的起点，最早建于辽代应历初年，距今已有一千多年历史。原是京西北一座集佛教、道教、地方宗教于一体的文化圣地。龙泉寺历来受到帝王将相、文人墨客的重视。金章宗留下《栖云台》的名句。明代诗人崔学履写下《龙泉喷玉》诗。清顺治十六年（1659年），顾炎武由山东来北京，北走昌平，“龙泉寺”被载入他撰写的《昌平山水记》中。康熙十九年（1680年）十二月二十一日，康熙来龙泉寺，亲笔题下“石鼓传声”，并做了一首题为《龙泉寺》的诗。随从而来的清代大词人纳兰性德也留下《塑龙泉寺诗》。“招提偶然到，在宿离喧杂。列有雯始开，双扉晚初阖。禅心投钵龙，梵响下檐鸽。既闲陵阕望，亦谢主宾答。谣夜一灯深，石炉烧艾纳。”诗中的“陵阕”指的是天寿山明十三陵，“列有”指的就是这座刀削斧劈的神山———凤凰岭。
明代重修龙泉寺，改为坐北朝南，建有哼哈殿、天王殿、魏老爷殿三重殿宇及其配殿、茶棚等。1957年龙泉寺改为家禽场，革命前辈朱德、徐特立、王震等先后到此视察。1995年，龙泉寺的佛像重新塑成。1996年4月，凤凰岭自然风景区对外开放为佛教活动场所。
龙泉寺现有十来个僧人，来自于福建莆田广化寺，中国佛教协会副会长兼秘书长学诚法师兼任这里的住持，学诚法师不在的时候，由贤禅法师来管理。这里是所研习佛法的寺庙，僧人大多是佛学院毕业的学生。寺虽不大，但门口那段石桥却也有上千年的历史。步入寺中，连来帮忙扫地的居士也会向你合掌行礼。
龙泉寺僧人的作息和在佛学院是一样的，每天早起研修佛法，每人面前一台电脑。据说，学诚法师还在几家网站开了自己的博客。没有了那么多游人访客，这里显得清雅闲适，无论是偶尔步入的寻佛问道者，还是兢兢业业的僧人，看起来都是那样悠闲自得，像院门口那棵几百年的银杏树一样凝固了岁月。
难得一见的道观
龙泉寺北线景区的中部有一个小院，红砖绿瓦，这就是“桃源观”。在这块地上原来有个庵叫“妙峰庵”，建于明代，后焚毁。清末有位姓刘的太医因触怒皇上，逃避于此修建道观出家修行。取陶渊明《桃花源记》之意，命名为“桃源观”。观主王信烨和他的师弟卢高举，带着几个徒弟，在此修行。他们是道教龙门派二十五代传人，修的是全真道。
龙泉寺本就不大，桃源观比龙泉寺还要小，是个两进的四合院。在三清堂的旁边有一间十来平米的小房，是观主王信烨住的地方。房前有棵大树遮阴，十分清凉。从观中望出去，看不尽的秀丽风光，远处的石山流水让人觉得像电脑里做出来的一样，观门口就是凤凰岭著名的“天梯”，在几乎垂直的石壁上凿出一个个落脚的阶梯，攀到尽头要钻过一个放佛像的小洞，才能继续上山。
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人车游戏与“美女痛失奖”
一起去凤凰岭玩的还有凯越车队，兴致昂扬的人们在凤凰岭的停车场玩了场赛车的游戏。每隔10米放一个空矿泉水瓶，共放10个，车手飞速打着方向盘急速地绕过空塑料瓶前进，往返跑。碰倒1个瓶子，成绩加1分钟。最后三号车手轻松取得冠军，成绩是12秒9.有位美女车手方向盘打得很漂亮，车轮每次都擦着瓶边转向，可惜在直线返回的时候碰倒一个空瓶，痛失前三名，于是我们为她增补了“美女痛失奖”。赛车后，车手们普遍认为凯越车特别适合绕弯道，不管是打方向盘还是刹车，都很轻松。
而在路上，王先生就赞扬凯越的车整体感觉很不错，动力好，在高速路上跑起来有感觉，并且车内宽敞舒适。坐在他后座的张小姐说：“这车开得真快，但底盘稳，一路都没怎么感觉颠簸。”另一位车手李小姐说，坐在凯越里挺舒服的，空间设计合理。
正是这些特点才能玩起来急速转向这个比赛。当记者问到谢川时，他笑了，他说，我就是凯越车的经销商之一，这个车采用1.8LTwin-Tec DOHG高性能发动机，与AF20变速箱配合，所提供的进气效果和燃烧效率都很好。并与Step-gate电子四速自动变速箱匹配，操控性和动力输出都很好。
“美女痛失奖”获得者郑小姐说，凯越车的行李箱很大，有745L，座椅也可以挑战各种姿势，车身设计也很流线，很适合野游驾驶。
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一僧一道
语调能让光阴舒缓
人物：贤禅法师
贤禅法师是佛学院的硕士，年纪本不大，看相貌更显得年轻，好像不到三十岁的样子，戴着一副眼镜。脸上总是挂着祥和而沉静的表情，让人觉得和蔼。他说话极慢，声音在一呼一吸间缓缓地传出来，不费丝毫力气，但却让人听得极为清楚。和他说不了几句，你的性子就会随着他的语调缓慢下来，好像光阴也舒缓起来。
那天，我们在清晨的薄雾中奔上山时，诸位僧人早已在研修佛法了。贤禅法师在会议室接待我们，清晨的阳光从山头射进来，一片温柔的金光，仿佛将我们置身在佛法的庇佑中。墙上挂着法师的字，雄浑而温润，庄严而富有张力，敦厚而不失活力，像法师的说话做事一样，让人在不知不觉中已经平和宁静下来。院子中不少房间是锁着的，但干净整洁，就算正在使用的房间也简单、清爽、摆设规整，除了几本佛经一瓶水就看不到其他多余的东西。简单的陈设、简单的表情、简单的话语，让你感到法师是个返璞归真的人。
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