库克与复活节岛传说(组图)

当“奋进号”航行到合恩角时，已经有5名船员失去了生命，另一名绝望的水手在“奋进号”随后在太平洋航行的10周时间中跳海自杀。

　　库克船长和他的岛

　　库克是谁，他几乎是个神。出身贫寒的英国少年早早离家，当过马倌、店员，16岁开始海上旅行生涯，最终成为人类历史上最赫赫有名的科学家、探险家和诸多岛屿、海峡的发现者，并最终意外而英勇地死在了旅途中—当然了，这就是标准的传奇版本。于是也就不难理解为何在300多年之后，追溯库克足迹的书《蓝色航线—追寻复活节岛的秘密》依然能够一出版就立马成为纽约图书榜上的畅销书。

　　1782年8月12日下午2点，库克在航海日志中写道：我们起锚远行，船上共有94人。“奋进号”年轻的英国植物学家约瑟夫·班克斯的思想更加浪漫，他写道：“我们离开欧洲，向天堂驶去，不知道要多长时间，也许永远吧。”他们的任务是在1769年前到达塔希提岛，然后落户于岛上，建立一个天文台，观测金星凌日现象，希望通过金星凌日的观测计算出太阳系的规模。而正是为了实现这一科学愿望，英国皇家学院为库克此行提供了经费。对于库克而言，那次航行的困难程度绝不亚于现代人探索月球或火星。

　　他要带领“奋进号”在浩瀚数千英里的广阔海洋上航行，寻找一块方圆只有20英里的陆地，而当时他们没有如全球定位系统(GPS)一样的导航设备，甚至连块精确的手表都没有。而在航行途中，危险的暴风雨会在毫无征兆的情况下突然降临；未知的生命体和疾病也在海洋深处等待着他们。库克当时已完全预料到船上可能会有一半船员回不到英国。

　　托尼·霍维茨在描写库克旅行的《蓝色纬度》里写到：“‘奋进号’肩负的任务不仅是一次发现之旅，它还是测试最新理论和最新科技的实验室，其重要性可与今天的太空飞船相媲美。”真正的航海显然没有作家记叙的这样富于理想主义的光辉，库克的主要工作很快就添加了一项：定期鞭打那些拒绝吃泡菜的船员，以避免他们迅速死于败血症。在1769年到达塔希提岛时，库克他们已经向西连续航行了8个月，所用时间相当于现代宇航员在前往火星途中所耗费的时间。当“奋进号”航行到合恩角时，已经有5名船员失去了生命，另一名绝望的水手在“奋进号”随后在太平洋航行的10周时间中跳海自杀。由于“奋进号”是成角度向塔希提岛航行的，因此极易受到风暴的袭击。

　　此外，“奋进号”没有与任何“控制中心”有联系，同时又没有提前警告风暴即将来临的卫星气象系统，航行途中可谓是危险重重。不过库克别出心裁，他用沙漏导航，用打结的绳索测算“奋进号”的速度，用六分仪和年历，再通过观察星星估计“奋进号”的位置—这既机智又充满危险。除了遭遇迷航和风暴之外，库克的“奋进号”还遇到了勇猛的新西兰毛利人和澳大利亚土著，在发现了数千英里长的新西兰和澳大利亚海岸线之后，“奋进号”又与澳大利亚大堡礁相撞，险些沉没；在雅加达港口滞留修船时热病蔓延，将近半数的船员染上热病死亡……1772年，在库克的第2次航行中，他在望远镜中发现了遥远海岛上的巨大黑点—几十座神秘的巨像。这是一次命中注定的邂逅。