北京航空博物馆游记(图)

北京航空博物馆

　　2007年1月20日，一个极其普通的周六，打开电脑，网上的一则报道抓令人跃跃欲试：“用于第一次空投原子弹的一架空军Tu-16轰炸机日前已经在中国北京大汤山航空博物馆组装完成。”

　　看到这则消息，下意识的反应就是：必须要去参观一下这个亚洲最大的航空博物馆。这动机嘛，一来是本人号称军迷，从小喜欢飞机，一直梦想有朝一日能爬到飞机上体验一下作为一名飞行员的感觉，二来是自己对飞机所知甚少，好几次路过航空博物馆，却没有时间进去好好游赏一番，甚觉遗憾，正巧这个周末老婆孩子出远门了，能有时间安排自己的事情，所以便想借此机会好好补补课。

　　一夜无话，第二天睁眼见阳光灿烂、碧空如洗，便收拾行装，饱餐战饭，二话不说，驱车直奔位于北京市昌平区大汤山的航空博物馆。

　　第一章：零距离接触我国原子弹轰炸机

　　驱车约30公里，等到了目的地，已经是上午10：40，买票的时候问售票员：“最近有新飞机进来吗？”回答说前几天刚运过来好几架新飞机呢，于是大喜，买了50元一张的门票，走进了我一直向往的天地。

　　进了大门，好大的一片场地，摆满了飞机、大炮，立刻兴奋起来，便脚下生风，遥望远处一片停放着的大飞机，便径直来到近前，走马观花般先随意看了看客机和运输机，再一直走到博物馆露天陈列区的尽头，终于找到了“轰炸机展区”，两架轰六赫然出然在面前，再仔细一看介绍，原来一架是从苏联进口的图-16“獾”式，另一架是国产轰六。

　　两架飞机显然是刚运来时间不长，用脚踹一下轮胎，硬棒棒的，气足得很。先看第一架图16，这是苏联图列波夫设计局于20世纪50年代研制的高亚音速中程中型轰炸机，能携带重型炸弹、鱼雷和核弹，可执行战略轰炸任务。

　　我掏出相机，才拍了几张，立刻感觉手冻得有些发木，这才后悔没有带手套来，不过没关系，手冻点算什么？冷了想想罗盛教，热了想想邱少云，一定要坚持下去。

　　现在展现在我们面前的这架图16，曾于1965年5月14日，由空军某部李源一、于福海机组驾驶，圆满地完成了我国首次原子弹投放试验任务。

　　这么近距离地接触一架现代轰炸机，这是以前从没有过的体验。围着转了几圈，我发现这架T16因为其所在地势的关系，机翼相对比较低，伸出双手就能够得到翼尖，如果爬上去以后可以沿着机翼走到机背上，顺着再往前走几步，就可以直达驾驶室。

　　咱想看看驾驶舱，于是我两手抠住机翼，腕子用劲，使足了力起，想一个前翻，翻到机翼上去……

　　但是没有成功，风大天冷，手都冻僵了，身体又不行，如果早20年没问题，试了两三次，最后只好望机兴叹了。