港、澳自由行之切身体验

交通工具：
　　在香港，舒适而又快捷的交通工具首推地铁。人们误以为地铁站上下困难，其实不然，地铁站上下都有自动扶梯，方便得很。换车就在地铁站内进行，也很方便。再则，地铁凉爽，环境宜人。香港的地铁站建设得很好，靠站台边多建了一堵玻璃墙和门，以防乘客不小心掉出站台。列车停下来时车门能准确地对准玻璃墙门，并同时开启，这全赖于地铁的自动控制系统。我曾在北京、上海坐过地铁，均无这套控制系统。不过，香港地铁费用是最高的，我们从旺角过海到中环，车费$10.6。而北京地铁最便宜，采用一票制，2元钱从头坐到尾，包括换车。由于地铁站下面很大，通常有多个出口：A、B、C、D、E等，你得根据路标来选择一个出口，以最近的距离到达你的目的地。地面上的交通工具主要是汽车（巴士），分成城巴、新巴、小巴等。以城巴最多，它是两层的公共汽车，穿梭于城市的各条马路，载客量大，车内凉爽。在香港，对空调温度的限制不是大陆规定的26度，而低了好几度，车上人少时，你也许会感到冷。香港的汽车车费不低，起价都在$4以上。香港的交通工具，都安装了自动显示站名和用三种语言报站的功能（广东话、普通话、英语），给乘客提供了方便。香港的公共交通次序很好，汽车严格按红绿灯运行，从未见撞红灯现象。绝大部分行人也能按红绿灯指示过马路，没有翻越栅栏等严重违规事件，故交通事故很少发生。香港的交通规则与大陆有两个重大区别：1，如果是人行横道线绿灯亮时，所有的机动车全部停行，行人穿过斑马线不会有危险（这是笔者的多次体会）；而在大陆不行，因为靠右拐弯的汽车照行不误，稍不留意就有可能出车祸。之所以有这么重大的区别是两者制定规则时的基点不一样，香港是以人为本，而大陆是以车为本，若以人的安全考虑，后者必须改进。2，另一个不同的是，港、澳的机动车是靠左行驶的，车门向左边开，上车可别坐错了方向哟。
　　香港还保留了几种了具有百年以上历史的老式交通工具：天星小轮、有轨电车、缆车。在九龙尖沙嘴的天星轮渡码头，我们可以坐两层的小轮船——天星小轮过海，去香港岛的中环码头或湾仔码头，坐在船上，享受着维多利亚的海风，欣赏着两岸的摩天建筑，心中惬意得很，上层$2.2，下层$1.7，这在香港真是难得的便宜。双层有轨电车在香港有一百年以上的历史了，它从东到西横贯香港岛，行程约12～14公里。是老香港的代表之作。它的车费也是出奇的便宜，一票制$2，从头坐到尾。西起坚尼地城，东到肖其湾或其他地方，路经香港地最繁华的地段，坐在电车上层前排，无疑是最佳的观看位置，摩天大厦扑面而来，仿佛自己已融入到城市之中。该车大约250米一站，由于车费便宜，更多的是要保持历史的原貌，车上没有空调，司机也不报站。如你不熟悉站，可和司机说一声，到时叫你下车。我琢磨着这两样交通工具便宜，在高消费的香港有可能是亏本的，需要政府给予资助的。我看到在电车后面写有“工资保障，……”等字样，可能有这方面的因素。缆车也是老香港的产物，也有百年的运行历史，它是从山下至山上最快捷的交通工具，现在成了游客上太平山顶观看夜景的最佳通道，起点在花园道圣约翰大厦内的山下缆车总站，终点在山顶的凌宵阁内，全程约1.4公里。从上到下或反向运行时间约15分钟，它的运营时间长：上午10时～晚上11点45分。价格为单程$22，双程$33。由于该车上下坡度大（最大有27度），看到车外所有的摩天建筑物都是斜的，纷纷欲倒之势，颇具刺激。

女人街：
　　在香港，女人街是一个很有名的地方，它专卖女人的用品，位于通菜街中间的一段，是外地游客、特别是女游客必去之地。我们照例也去走了一回。据老伴说，这里的衣服并不便宜，$100～$200一件，做工也并不是很讲究，在大陆与此类同而价格比这便宜的有的是，至于所谓的牌子恐怕就难说了。说不定有些衣服还是大陆生产的，借香港这块地方来销售。我老伴看来看去，最终没买一样东西。
　　香港给人最大的感受就是干净，无论是大街还是小巷地上都是干干净净，无乱扔垃圾的情况。地上的灰尘也少（可能是用水洗的缘故），走了一天，不光鞋面无灰，而且鞋底也干净。我没有看见街上有擦鞋的这一业务。而笔者的家乡就不同，烟屁股、纸屑、垃圾随处可见，而且地面灰重，于是那些以擦鞋为业的乡下女人便有了生存的空间。香港的处罚力度也是惊人的，在天星轮渡处，就看到了这样的规定：如扔垃圾到维多利亚海中，将被罚款$10000港元，并拘役半年。大陆的城市为什么脏，除了人的素质低、没有养成清洁卫生的习惯之外，另一个重要的原因是处罚力度轻，而且执行又不得力所致。

尖沙嘴、星光大道、维多利亚海湾：
　　我们顺着九龙的一条南北向的主干路弥敦道向南走，经过了油麻地，来到了九龙的最南端尖沙嘴，这里豁然开朗，眼前就是著名的维多利亚港湾，海对面的香港岛的超高层建筑：国际金融中心大厦、中银大厦、中环大厦……一字而排开，令人振奋击节。 这里最高的国际金融中心大厦，高420米，88层，与上海的金茂大厦等高。维多利亚海湾宽约千米，海水干净碧透。海风阵阵吹佛，我还是第一次沐浴在海风里，与平常吹风感受就是不一样，舒服得难以用语言表达，真有脱胎换骨的感觉。我们沿着海边的一条路——星光大道向东走，地面上布满了点点星迹，地上一些方形的砖块上有人的签名和双手印记，以表彰对香港电影作出过贡献的人物。这里，我们看到了一些熟悉的名字：刘德华、成龙、李连杰、……，最后的一个名字（最年轻的）是张柏芝。
　　据说维多利亚海湾的夜景是世界上有名的，属世界三大夜景之一。我们决定一直等到晚上。当夜幕降临、华灯初上时，对岸的高大建筑物的霓虹灯闪烁，开始了美丽夜景的前奏，我们坐在一个两层的平台——观景台上，这是专门为观景而设立的建筑，设有坐位，是观赏维多利亚夜景的最佳位置。夜8时，维多利亚海湾给我们送来了意想不到的礼物，一刻钟的“幻彩咏香江”多媒体立体音乐会开始了。随着音乐声的节奏，两岸的巨型建筑物灯火通明，建筑物顶上的彩色激光交相辉映，划破夜空，将维多利亚海水染的五颜六色，妖娆非常。 眼前的这一幕，把你带入了一个变幻莫测、如醉如痴、如梦如幻的世界，它将永远驻留在你的记忆之中。
　　我是学自动控制的，实现上述的控制并不难。不过这里有一个重要的条件：必须有像维多利亚海湾这样世界著名的夜景点，才能提升该城市在世界上的品味。在大陆，似乎仅有上海外滩符合这个条件。上海外滩我呆过几次，除了灯火通明外，一般不会有音乐激光等效果，除非是重大的节假日。而维多利亚海湾每天晚上都有，这需要政府的支持，还需经费的开支。