一个人晃在西藏，一次历时12天的美好邂逅

　　白天上塔尔寺看了看，晚上的火车没能看到青海湖有些遗憾，第二天早上醒来时车刚过格尔木，窗外一片雪白的世界，刚下过雪吧，小有一点兴奋的，毕竟这样的景色是不曾见过的。不时会有一道沟壑，两壁笔直的切下去，有的有水有的是干枯的，不像是流水切割的样子，到像是大地的一条条裂缝。有的地方地面上生着一层黄色的草，更多的时候就是一片银白，时间长了，会觉得荒凉，忽然闯入视野的一座黄色房子就显得十分耀眼，黄墙红顶，可是不知道是做什么用的。列车更加深入青海腹地进入可可西里，雪渐渐少了，近处也没有了起伏的山峰，除了偶尔能看到的藏羚羊和藏野驴，一片空旷荒凉。难以想象青藏铁路的修建是多么艰苦的一个过程，这条铁路集结了多少心血和智慧，虽然并不支持，毕竟在它划过大地时必然会给环境带来影响，而通过它涌入西藏的人流可谓恐怖，由此带来的影响，对生态人文的冲击无法估计，可还是钦佩这些修建铁路的人。车窗外，不时会闪过养路工人黝黑的脸孔，高海拔，大风，寒冷，荒凉，便是他们的工作环境。转弯的时候站在窗前看列车长长的车身，阳光透过玻璃晒得有些热，懒懒的闭上眼，让身体随着列车晃动。在走过大片的荒凉之后看到了有着众多河岔的沱沱河，红色的河流蜿蜒流淌，有如大地的血脉。过了安多后看到措那湖，岸边还留有残冰，湖的中央是好看的蓝绿色。接近当雄的地方右侧有一排雪山，阳光正好洒在雪峰上，山脚下的土地却都在云的阴影里，贴在窗前拍照，一个去拉萨出差的人说每次看旅行的人饶有兴致的拍照，他却嫌火车开得太慢，总是这样的吧。一直在挣扎要不要在当雄下车去纳木错，这样省一天，但最终觉得一个人下去有点怕怕，而且4200的海拔还是比较担心会不会有高反，决定先乖乖到拉萨。车到当雄站，阳光下枯黄的大地背景是乌云密布的天空，喜欢上这样的效果。晚上快十点到的拉萨，摸到吉日住下，躺在床上，清晰的感到心跳，睡不着，果然还是没逃过高反，好在没有其他的不舒服，后来也迷迷糊糊的睡了。