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“我的世界之旅是一次人类之旅”
2005年9月的一天，美国《法文日报》总编杰西卡·皮尔桑提在美国加利福尼亚州的圣弗兰西斯科约见了一个不同寻常的法国小伙子。在他们见面之前，这个名叫吕多维克·于布勒的小伙子经过两年多的搭车旅行，跋涉了6万多公里，途经欧洲、非洲、南美洲，并花了10个月时间横穿美国。
皮尔桑提在文章中写道：“我们本来以为要见的是一个不修边幅、浪迹天涯的波希米亚人。但是我们错了，吕多维克·于布勒十分守时，跟人握手很真诚，并且笑容迷人。他头发剃得极短，背着包，就好像刚刚从金融区下班……”
2008年初，这个看起来文质彬彬的年轻人完成了很多人看来简直是天方夜谭的事：他用5年时间，完全依靠“搭车”，完成了一次世界之旅。
童年梦想
2003年1月1日，于布勒从法国阿尔卑斯山区出发，开始依靠“搭便车”来走遍世界。用他自己的话说，这是去完成一个“童年梦想”。
1977年，于布勒出生在法国东北部一座小城，在家中排行老三，后随家人搬往阿尔萨斯省。他说自己的童年“幸福、舒适而平静”。他的学业也很顺利，2002年在斯特拉斯堡高等商学校获得硕士文凭。
很小的时候，于布勒的父亲就经常鼓励他迎接不同的挑战，永不服输。同时，他对地球上其他国家和民族的生活有浓厚的兴趣。但上学期间，他没钱到处旅游，于是便想到了“搭车”。
开始，他跟一个朋友搭车走遍了阿尔萨斯。很快，他又把目标定为贯穿法国，甚至贯穿欧洲。他逐渐发现了这种旅行方式的好处，那就是，不仅省钱，还能让他直接跟各地的人们交流，从而更好地了解他们。于是，毕业不久，他就开始打算走遍世界了。
风雨兼程
2003年的第一天，于布勒告别家人和朋友，独自一人背着包踏上了世界之旅。
第一个同意带他一程的是一个健谈的比利时人。于布勒穿越国境到达西班牙，经过海峡来到非洲大陆。他发现在非洲“搭车”跟在欧洲不同，很多司机伸手要钱，为此他不得不多次拒绝上车。
在北非国家摩洛哥，他的旅途还算顺利，但穿越撒哈拉沙漠却让他吃了些苦头。沙漠里的车实在是太少了，他不得不“搭”骆驼和“搭”毛驴。从毛里塔尼亚去塞内加尔是最艰难的一段旅程：由于害病拉肚子，他不得不10分钟去一趟厕所，可毛里塔尼亚签证即将到期，他不得不忍病踏上旅途。
他第一次搭轮船的经历也不轻松。货船禁止携带乘客，而且从塞内加尔到巴西的船非常少，他足足等了2个月才登上驶往巴西的轮船。在巴西，由于治安状况不佳，很多司机都在车窗上贴上“禁止搭车”的标语。他最长的等车记录就是在巴西创下的，足足等了28个小时。
不过，去阿根廷就顺利多了。一名司机直接把他带到1700公里外的阿根廷。在那里，他花了6个星期时间发了200多封电子邮件，才说服一名船东，让他登上了去南极洲的破冰船。虽然要在船上干不少活，可这次经历还是让他兴奋并引以为傲。
在美国，人们的戒备心理让于布勒遇到不少困难。在印第安纳，他在路边等了14个小时，虽然车辆穿梭来往，但是没有一辆肯停下来载他一程。入夜后，拦车更加困难。他打开随身携带的笔记本电脑希望引起司机们注意，但依然没有效果。他不得不在寒风中度过了这个夜晚。
在加拿大，他曾在零下40多度的天气下等车。而从美国盐湖城到拉斯维加斯的路上，那天的气温则高达40度。到达美国西海岸后，他本来打算搭船去澳大利亚，无奈由于季节原因，他根本找不到船，于是他只能折返5000公里回到巴拿马。在那里，他幸运地找到一个新西兰船长肯带他走，跨越大西洋的航程是3个半月。
从澳大利亚，他一路经过东南亚来到中国，并游历了西藏、四川、上海和北京等地。在中国，他碰到不少困难。首先是文化障碍。他发现西方那种搭车旅行的概念在中国并不存在。他习惯于伸出大拇指拦车，可是这个手势在中国表示“很棒”的意思。初到中国时，人们对这个手势的反应经常让他摸不到头脑。其次是语言障碍。多数时候，他只能掏出事先准备好的中文字条向人说明来意。但是中国人的热情好客却让他的中国之旅非常愉快。
在印度，让他感到麻烦的不是拦车，而是炎热的天气。在巴基斯坦和阿富汗，他不得不接受一个贴身保镖的保护。此后，他经过中亚、伊朗和土耳其返回欧洲，并在今年年初完成了这次世界之旅。
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