雪天，你会选择“拼车”吗?

　　连日的降雪天气一定程度上影响了客运市场，却使出租车的“拼车”生意变得火爆，而这又是运管部门三令五申所禁止的。你对“拼车”现象怎么看？

　　出行第一应该照顾

　　发言者：崔立锋

　　目前持续的降雪天气是十分罕见的，而许多客车和出租车出于安全考虑纷纷暂时停运，这给许多人的出行带来了不便。在这样的特殊情况之下，运管部门不能按照平常的思维出牌，只是一味地禁止“拼车”，而是应该在保障安全的前提下想方设法满足市民的出行需求。只要“拼车”的乘客不反对，出租车也不超载，并且不存在安全隐患，“拼”一“拼”又有什么关系呢？运管部门应该给予关照。

　　节约社会资源

　　发言者：吴献坤

　　“拼车”现象的出现，我个人认为是一种社会资源的节约。因为多数“拼车一族”是顺路，乘客可以节约一些乘车费用，而车主又能节省一定的燃油费用，真可谓两全其美。唯一值得警惕的是，“拼车”一定要遵守交通法规，切莫超员，以免为自己带来安全隐患！“拼车”是应时出现的一个新事物，管理部门宽容一下又何妨？为什么非要三令五申地禁止呢？

　　市场的产物

　　发言者：xiaopo

　　经济学上讲“市场背后有一双无形的手”，哲学上说“存在即合理”，是要我们尊重价值规律，尊重事物的客观规律，不要硬生生地将其打破、割裂。“拼车”现象之所以能出现，而且运管部门屡禁不止，是因为它自有特定的市场，而且潜力还不小。既然如此，我们为什么要违背事物的客观规律办事呢？只要不违法、能保证安全，还是顺其自然吧。

　　小心踏上“贼船”

　　发言者：王修

　　“拼车”看似是一件互惠互利的好事，但它所暴露出来的问题却不容忽视。首先，事故责任问题。“拼车一族”若都能平安到达目的地，彼此相安无事倒也罢了，一旦出现事故，责任又该由谁承担？而每天所发生的各种交通事故很让人为他们捏一把汗。其次，很容易踏上“贼船”。须知，上车之前，“拼车一族”彼此间既不熟悉也不了解，谁敢保证没有犯罪团伙利用“拼车”的便利条件而实施抢劫？还是“小心无大碍”啊！

　　期待出台细则

　　发言者：庞涛

　　出租车“拼车”存在种种好处的同时，潜在的问题也难免让人担心——完全是陌生人的临时组合，万一碰上小偷或者其他不法分子，责任该如何承担呢？再有,“拼车”的车费怎么计算？两个或三个人，不同的距离，却往往又同一个价格，这也让乘客无法接受。我认为，出租车“拼车”行为不应取缔，必须依靠政府出台相应的实施细则并在运管部门的监管下，才有落实与良性循环的可能。