在深圳机场投资者见面会上获悉,深圳市政府将大力支持深圳机场扩建,其中包括在填海围地筹建的第二跑道、T3航站楼等多项基础设施注入资金。同时,公司相关负责人表示目前正紧锣密鼓地与多方进行协商,筹建航空货运链,为深圳机场的中长期发展加码。
大力发展航空货运
去年7月,中国国航与深圳机场签订相关协议,中国国航有意在深圳设立货运基地,并在2015年前按计划逐步投入全货机运力。而前不久,深圳机场刊登公告称,美国UPS决定将其现位于菲律宾的泛亚航空转运中心转移至深圳机场。货运似乎将成为深圳机场未来发展新增长点。
深圳机场总经理陈金祖表示,区域性客运枢纽和南大门超级货运门户机场是发展的大方向,目前大力发展货运,建立航空货运链,此前与美国UPS的合作、与中国国航也正在协商;与顺丰快递等相关“货带”的洽谈也在进行中。
目前,深圳机场的年货运量大概在60万吨。据悉,为促进航空货运链的快速发展,深圳市政府每年给予航空货运相关公司800~1000万的补贴。